# Volvo EX30 (2026) — kompakt elbil som faktiskt fungerar

*Elbilar · 11 min · 2026-04-12*

> Vi körde Volvo EX30 i tre veckor i Stockholm och Göteborg. Här är vad som imponerade och vad som irriterade.

Volvo EX30 lanserades 2024 som Volvos minsta elbil och har blivit en av Sveriges mest sålda elbilar 2025–2026. Vi körde Single Motor Extended Range-versionen i tre veckor.

Körupplevelse: kompakt och kvick i staden. EX30 är 4,23 meter lång — kortare än många kombi men ger ändå plats åt 4 vuxna. Acceleration är snabbare än behövs (5,3 sekunder 0–100), och chassit är förvånande direkt för en SUV.

Räckvidd: 480 km på pappret med 69 kWh-batteriet. I praktisk vinterkörning (5 graders kyla, 90 procents motorväg) ligger vi runt 380 km. Sommartid kommer vi över 450 km. Det är konkurrenskraftigt i prisklassen.

Laddning: 175 kW DC-laddning är standard. På Ionity gick vi från 10 till 80 procent på 26 minuter — bra men inte överlägset. AC-laddning hemma 11 kW.

Irriterande punkter: alla klimatkontroller är i pekskärmen, vilket är frustrerande att använda i kyla med handskar. Backspegelinställning kräver också menynavigering. Volvo har slimmat bort fysiska knappar för att hålla kostnad nere.

Pris: 480 000–580 000 kr beroende på utförande 2026. Jämfört med konkurrenter (Tesla Model 3, Cupra Born, BYD Atto 3) ligger EX30 mitt i prisspannet med bättre kvalitetskänsla men mindre räckvidd än vissa rivaler.